Guide des remontées mécaniques : comment prendre chaque type sans complexe
Tapis roulant, téléski à perche, télésiège, télécabine, grand téléphérique et funifor : comment chacun fonctionne, comment on monte et on descend, lequel ferme au premier coup de vent, et ce qu'on trouve près de l'hôtel.
Les remontées mécaniques de ski se répartissent en quatre familles : les remontées de surface (tapis roulant, téléski à perche, téléski à archets) sur lesquelles on reste sur la neige ; le télésiège ; la télécabine, où les skis entrent dans l'appareil par l'extérieur ; et les grands téléphériques (cabine, funifor, 3S) qui résistent au vent. Le débutant prend le premier jour le tapis roulant et la perche, et le télésiège avec le moniteur. Ce qui stresse le plus les débutants n'est pas la descente mais la montée, alors allons-y dans l'ordre, du plus simple au plus complexe, et voyons comment prendre chacun comme quelqu'un qui l'a déjà fait.
Qui prend quoi, en bref :
- Première fois : tapis roulant, puis perche. Télésiège avec le moniteur
- Jeunes enfants : télésiège uniquement entre deux adultes, télécabine sans problème
- Ceux qui ne skient pas : télécabine, grand téléphérique, funifor. Les skis ne sont pas nécessaires, la vue si
- Ceux qui ont le vertige : télécabine, pas le télésiège
- Snowboardeurs : télésièges et télécabines avec plaisir, perche et archets pour survivre
- Jour de tempête : funifor, 3S, grands téléphériques, et bulles en zone basse
Remontées de surface
Le tapis roulant (magic carpet). Un tapis en caoutchouc lent sur lequel on se tient avec les skis et qu'on monte. La remontée de la première leçon et du jardin des neiges : court et lent, mais impossible d'en tomber, et adapté dès l'âge de trois ans.
Le téléski à perche (téléski à assiette). Une perche suspendue au câble, terminée par un disque qu'on glisse entre les jambes et qui vous tire vers le haut de la pente pendant que les skis restent sur la neige. Ce n'est pas une position assise : celui qui essaie de s'asseoir sur le disque tombe. On saisit la perche, on la laisse tirer, genoux souples, regard vers l'avant. La première traction surprend, et pour les snowboardeurs c'est un défi, car ils montent avec le pied arrière libéré. Les enfants y arrivent en général dès cinq ou six ans, et les premières fois le parent monte à côté d'eux avec sa propre perche.
Le téléski à archets. Même principe, mais une perche en forme de T sur laquelle on monte à deux, chacun avec une moitié de l'archet derrière la cuisse. Il demande de la coordination entre les deux passagers, et un enfant et un adulte de tailles très différentes, c'est difficile ; si l'un tombe, les deux descendent. Aujourd'hui principalement sur les glaciers et dans les zones débutants.
Télésiège
Le siège arrive par derrière, on s'assoit, et il vous emporte vers le haut dans les airs avec les skis aux pieds. Il en existe deux types. Fixe : le siège est attaché en permanence au câble, et donc tout le câble se déplace lentement pour qu'on puisse y monter. Lent, froid, et le siège vous heurte avec force à l'embarquement ; le télésiège de Sadzele à Gudauri, par exemple, grimpe au sommet en environ 13 minutes dans le vent. Débrayable : le siège se détache du câble en gare, ralentit presque jusqu'à l'arrêt pour que vous montiez confortablement, puis se raccroche au câble qui avance deux fois plus vite. Embarquement doux, trajet court, cher, et donc réservé aux lignes les plus fréquentées. La bulle et le siège chauffant sont une amélioration du débrayable : un dôme en plastique qu'on abaisse au-dessus de la tête, et parfois un siège chauffant. Dans le vent et la neige, cela change tout. À Belvedere, au-dessus de Canazei, le télésiège Cristianie–Col dei Rossi est de ce type, et à Gudauri la plupart des remontées récentes.
Comment monter sur un télésiège ?
Sortez la main de la dragonne du bâton et tenez les deux bâtons d'une seule main ; sac à dos sur les genoux. Tenez-vous à la ligne « attendez », avancez à la ligne « montez » quand le siège qui vous précède est parti, regardez en arrière vers le siège qui arrive, et asseyez-vous bien au fond. Une fois sorti de la gare, abaissez le garde-corps, et dites-le à voix haute à vos voisins.
Comment descendre d'un télésiège ?
Avant la gare d'arrivée, vérifiez qu'aucune écharpe ni sangle n'est coincée. Relevez le garde-corps uniquement au panneau qui l'indique. Spatules des skis vers le haut. Levez-vous quand le siège atteint la rampe, glissez tout droit vers l'avant, et dégagez immédiatement, un siège arrive derrière vous. Vous n'avez pas réussi à descendre ? Ne sautez pas. Restez assis, une barrière de sécurité arrête la remontée.
Que faire si la remontée s'arrête ?
Restez assis, même si le siège est proche du sol. Ne descendez jamais. Des arrêts d'une à deux minutes sont courants, quelqu'un est tombé à l'embarquement. L'évacuation par corde est un événement très rare, et ce sont les secouristes qui la réalisent, siège après siège.
La règle pour les enfants en Italie : un enfant de moins de 1,25 mètre, ou de moins de huit ans, ne monte pas seul sur un télésiège. L'adulte qui l'accompagne abaisse et relève le garde-corps, et l'enfant s'assoit entre deux adultes. En France et en Géorgie la règle est différente, et votre moniteur vous le dira. Comment cela s'intègre dans une semaine en famille.
Télécabine
Une cabine fermée de six à dix passagers qui se détache du câble en gare et roule lentement pour que vous montiez. On retire les skis et on les place dans le support extérieur sur la paroi de la cabine ; le snowboard entre à l'intérieur ou dans le support. Chaud, sec, on peut discuter, et adapté aussi à ceux qui ne skient pas : grand-mère, tout-petit en poussette, celui qui monte pour la vue. Dans une file dense avec les skis à la main, c'est encombrant, et en cas de tempête les cabines oscillent et ferment.
Depuis l'hôtel casher d'Alba, on part à pied vers la télécabine Alba–Ciampac, une télécabine de dix passagers, environ six minutes et demie jusqu'à 2 149 mètres, sans navette le matin. Depuis le centre de Canazei part la télécabine Canazei–Pecol. Et à La Plagne, la nouvelle télécabine de Roche de Mio et le téléphérique du glacier qui grimpe à 3 080 mètres, avec deux cabines ouvertes pour six passagers harnachés pour qui veut monter sans fenêtres (La Plagne).
Grand téléphérique (cabine)
Deux grandes cabines, de 50 à 200 passagers, qui circulent l'une face à l'autre sur un câble porteur : quand l'une monte, l'autre descend et l'équilibre. Il franchit les gouffres sans pylônes, résiste au vent, très rapide, mais part selon un horaire et non en continu, d'où une file longue, on se tient serrés, et il procure une sensation de hauteur qui n'est pas agréable à tous. Celui qui a peur se place au centre et non près de la fenêtre. Dans les Dolomites : le téléphérique de Sass Pordoi depuis le plateau de Belvedere jusqu'à la « terrasse des Dolomites » à 2 950 mètres d'altitude, et les trois téléphériques de la Marmolada jusqu'à Punta Rocca, 3 265 mètres. À La Plagne : le Vanoise Express, la cabine à deux étages de 200 passagers qui traverse la vallée jusqu'aux Arcs à 45 kilomètres à l'heure sans un seul pylône, et qui donne l'impression de se tenir dans une pièce.
Funifor
Un type rare : une seule grande cabine sur deux câbles porteurs éloignés l'un de l'autre, ce qui l'empêche d'osciller latéralement. Résultat : un téléphérique qui fonctionne par un vent qui ferme tout le reste. L'un des rares en Italie est le téléphérique Alba–Col dei Rossi, proche de l'hôtel : 100 passagers, 883 mètres de dénivelé en cinq minutes, directement vers le Sella Ronda. Un jour de tempête, quand les télécabines sont à l'arrêt, c'est en général le téléphérique qui roule encore, et c'est une raison de plus de dormir à Alba. De la même famille des résistants au vent : les téléphériques 3S, de grandes télécabines sur trois câbles, et la saison dernière l'un d'eux a ouvert près de Canazei, la nouvelle télécabine Campitello–Col Rodella pour 30 passagers.
Ce qui ferme au vent, et dans quel ordre
Les télésièges et les télécabines classiques commencent à fermer par un vent latéral de 50 à 65 kilomètres à l'heure, et de courtes rafales les arrêtent même plus tôt. Le vent de côté est plus dangereux que le vent de face. L'ordre typique : d'abord les télésièges hauts et exposés, puis les télécabines, et en dernier les grands téléphériques, le funifor et le 3S. Un jour de tempête, on skie dans les zones basses desservies par les téléphériques lourds, et on vérifie le matin sur le tableau des remontées ouvertes de Dolomiti Superski ou on demande à notre équipe au petit-déjeuner. Ce qu'on fait d'autre un jour pareil.
Une question sur les remontées près de votre hôtel ? Parlez-nous chez Har Tayarut.
Comment utiliser un téléski à perche ?
On glisse le disque entre les jambes, on saisit la perche, on la laisse tirer et on reste debout avec les genoux souples. On ne s'assoit pas sur le disque, les skis restent sur la neige tout le long.
Un enfant peut-il monter seul sur un télésiège en Italie ?
Non en dessous de huit ans ou en dessous de 1,25 mètre. Il monte entre deux adultes, et l'adulte abaisse et relève le garde-corps.
Que faire si le télésiège s'arrête ?
On reste assis, même si le siège est proche du sol, et on ne descend pas. Des arrêts d'une à deux minutes sont courants. L'évacuation par corde est très rare, et ce sont les secouristes qui la réalisent.
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